Top-Fahrradkomponenten dank koordinierter Spritzgießsimulation,
Material- und Produktentwicklung

Eine partnerschaftliche Zusammenarbeit bei Simulation und Materialforschung für spritzgegossene Fahrradkomponenten aus Carbon-Verbundwerkstoffen vereinbarten V Frames, Leichtbau-Zentrum Sachsen (LZS) und die Lehvoss-Gruppe.

Innovative Fahrradrahmen aus recyclingfähigen Carbon-Verbundwerkstoffen gehören zur Produktpalette des thüringischen Kunststoffverarbeiters V Frames GmbH. Partner für die Materialentwicklung und -bereitstellung ist die in Hamburg ansässige Lehvoss-Gruppe. Nach einer ersten erfolgreichen Zusammenarbeit im Bereich neuer Hochleistungswerkstoffe hat V Frames nun mit dem LZS eine Exklusivitätsvereinbarung für alle Simulationsaufgaben in diesem Bereich geschlossen.

Super Simulationen
Michael Müller, Geschäftsführer von V Frames, ist „absolut begeistert von dieser neuen Kooperation“ und erklärt: „Sieben Jahre lang haben wir mit verschiedenen Partnern versucht, komplexe Produkte wie etwa Fahrradrahmen zu simulieren. Nun freuen wir uns, mit dem LZS als exklusivem Partner das letzte fehlende Stück in unserem Puzzle gefunden zu haben.“

Die Freude ist groß, denn: „In der Vergangenheit führten Fehler oder ungenaue Simulationen zu Produktausfällen. Es ist kritisch, wenn man feste OEM-Produktionszeitpläne hat und Formen, die mehrere hunderttausend Euro kosten, zwar produziert werden, aber nicht in die Massenproduktion gehen können. Das erfordert umfangreiche Nacharbeiten und Kosten, die leicht das Doppelte der ursprünglichen Investitionskosten betragen können.“

„V Frames hat sich daher“, so Müller weiter, „in den letzten Jahren darauf konzentriert, die Strömungssimulationen mit LZS im eigenen Haus zu entwickeln. Hier fütterten Spezialisten die Software mit den genauen Produktionsparametern, die später für den Betrieb der Maschinen verwendet werden – was die Simulationsergebnisse außerordentlich verbesserte. Auch unsere Kunden sind mit der Arbeit des LZS-Teams absolut zufrieden.“

Beste Aussichten
Anwendungs- und Entwicklungsmöglichkeiten sieht Müller reichlich: „In den letzten Jahren haben wir bereits erfolgreich die ersten Fahrradrahmen für unsere OEMs Ebike Advanced, Buddy Electric und Affenzahn auf den Markt gebracht. Wir sind sicher, dass diese neue Kooperation den nächsten Leistungssprung für unsere Technologie bringen wird. Unsere Simulationen werden immer genauer, die Materialdaten werden entsprechend dem tatsächlichen Produktfeedback modifiziert, und wir haben ein System, mit dem wir schnell völlig neue Materialien entwickeln und testen können. Das bringt uns unserem Ziel näher, für jedes Produkt den perfekt passenden Werkstoff zu entwickeln.“

Buddy sX1 Thermoplast-Verbund-Rahmen – strukturmechanisch ausgelegt vom LZS

Kontakt:

Leichtbau-Zentrum Sachsen GmbH (LZS), Dresden
Dr. Karsten Wippler, CEO
+49 351 44 69 60-90
karsten.wippler@lzs-dd.de || www.lzs-dd.de

Diese positive Einschätzung teilt Karsten Wippler, Geschäftsführer des LZS: „Wir sind vor zwei Jahren auf V Frames zugegangen, da wir der Meinung sind, dass wir mit unseren 30 Ingenieuren, die sich mit Design, Simulation und Testing befassen, die perfekte Ergänzung zur Spitzentechnologie von V Frames darstellen. Seitdem haben wir mehrere Projekte mit vier OEMs zusammen mit V Frames abgeschlossen und freuen uns auf die weitere, nun exklusive Zusammenarbeit.”