Unser CU-Mitglied BaltiCo GmbH in Hohen Luckow bei Rostock hat mit der Lieferung einer neuen Baugröße ihrer flexiblen Vollkompositekupplungen ihr Lieferangebot weiter nach unten abgerundet.
Diese werden in der neuartigen Stablegetechnologie produziert und ermöglichen die Fertigung der Kraftübertragung in einem komplexen CFK-Bauteil. Erreicht werden diese Eigenschaften durch ein zwischen den Flanschen aufgespanntes Netz aus CFK-Strängen, die auch überragende Dauerfestigkeitseigenschaften erzielen. Durch die Technologie wird eine automatisierte Fertigung in einem Stück und damit eine gleichzeitig sehr kosteneffiziente Herstellung ermöglicht.
Ursprünglich als Lösung für isolierende flexible Kraftübertragungen für elektrische Kraftfahrzeuge entwickelt, wurden in den letzten Jahren überwiegend Sonderkupplungen und große Baugrößen > 60 kNm Nennmoment realisiert. Mit der nun realisierten Baugröße 20 kNm sollen in der Zukunft größere Stückzahlen erreicht werden.
Die ersten Kupplungen der neuen Baureihe wurden jetzt in einem Zukunftsprojekt in den Niederlanden eingesetzt. Die HTB B.V. aus Stellendam projektierte den Hauptantriebsstrang von einer neuen Serie elektrisch betriebener Fischereischiffe. Dabei erfolgt die direkte und verlustfreie Übertragung der Leistung von 400 kW vom Motor auf die Propellerwelle.
Für potentielle Nutzer sind die integrierte Biegeflexibilität, die absolute Wartungsfreiheit auch unter extremen Bedingungen wie z.B. dem Unterwassereinsatz, die einfache Montage, das geringe Gewicht und die elektrische Isolation zwischen den Befestigungsflanschen von besonderem Interesse.
Im Wellenstrang eingebaute Kupplung
Bild- und Videoquelle: BaltiCo GmbH
