Die internationale Schifffahrt sucht nach emissionsfreien Alternativen zum Schweröl. Mit der erfolgreichen Entwicklung und Fertigung seetauglicher Faserverbundtanks für den Energieträger Ammoniak hat die Connova Deutschland GmbH im Rahmen des EU-Projekts „NH3Craft“ einen wichtigen Schritt in Richtung maritimer Unabhängigkeit gemacht.

Die Verbrennung von Schweröl in Schiffsantrieben stößt große Mengen CO₂ und andere Schadstoffe aus. Eine der vielversprechendsten Alternativen für die Zukunft ist Ammoniak (NH₃). Es lässt sich problemlos aus Strom, Wasserstoff und dem in der Luft vorhandenen Stickstoff herstellen, ist bei einfachen Bedingungen lagerfähig und verbrennt lokal völlig CO₂-emissionsfrei. Um die Industrialisierung dieser Technologie voranzutreiben, startete die Europäische Union 2022 das Projekt NH3Craft, an dem 13 europäische Partner aus Forschung, Industrie und Schifffahrt beteiligt sind.

Testmodul mit mehreren Faserverbundtanks für Ammoniak, die im Rahmen des EU-Projekts NH3Craft entwickelt wurden (© Connova)

Connova verantwortet die Tankentwicklung

Als Faserverbundspezialist übernahm die Connova Deutschland GmbH in diesem Projekt eine zentrale Rolle: Die Entwicklung und Fertigung seetauglicher Faserverbundtanks, die als leichte und sichere Alternative zu traditionellen Stahltanksystemen dienen.

Dabei mussten höchste Anforderungen für den maritimen Einsatz erfüllt werden:

  • Nachweis der Druckfestigkeit bis zu einem Prüfdruck von 5 MPa
  • Prozesssichere Integration von Anschlusselementen aus Edelstahl in den Faserverbundwerkstoff
  • Langfristige Dichtigkeit des Tanks zur Vermeidung giftiger Ausgasungen
  • Höchste Korrosions- und Medienfestigkeit in rauer, salzwasserhaltiger Umgebung
Nahaufnahme von mehreren produzierten seetauglichen Faserverbundtanks aus Glasfaser mit integrierten Anschlusselementen aus Edelstahl (© Connova)

Intelligentes Multimaterial-Design

Um diese strengen Vorgaben wirtschaftlich umzusetzen, wählten unsere Ingenieure einen klassischen Typ-VI-Tankaufbau mit einem maßgeschneiderten Multimaterial-Design.

Im Kern des Tanks sorgt ein rotationsgeformter Liner für die absolute Mediendichtheit und die sichere Anbindung an die Boss-Elemente. Der Clou: Durch eine geschickte Auslegung der Wickeltechnologie dient dieser Liner gleichzeitig als im Bauteil verbleibender Wickelkern. Aufwändige Werkzeugsysteme entfallen, was maßgeblich zur Wirtschaftlichkeit des Systems beiträgt.

Darauf folgt ein klassischer Faserverbund-Wickelaufbau, der die strukturelle Integrität bis zur Berstdruckgrenze garantiert. Um Korrosionsprobleme durch Salzwasser von vornherein auszuschließen und der Kostensensitivität der maritimen Branche gerecht zu werden, wurde das Tanklaminat vollständig mit Glasfasern aufgebaut.

Bereit für die fossilfreie Schifffahrt

Die Ergebnisse sprechen für sich: Die von uns entwickelten Tanksysteme mit einem Nennvolumen von einem Kubikmeter fassen bei 18 bar Betriebsdruck ca. 680 kg flüssiges Ammoniak. Damit erreichen sie rund 70 % der gravimetrischen Energiedichte fossiler Treibstoffe.

Mit der erfolgreichen Lieferung und Prüfung der Tanksysteme für das NH3Craft-Projekt beweist die Connova Deutschland GmbH einmal mehr ihre Leistungsfähigkeit als Lieferant für komplexe Composite Bauteile im maritimen Bereich. Wir zeigen eindrucksvoll, wie durch tiefgreifendes Faserverbund-Know-how die Hürden für den Einsatz umweltfreundlicher Energieträger gesenkt werden können – für eine Zukunft, in der Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit auf den Weltmeeren Hand in Hand gehen.

Über die Connova Group

Die Connova Group ist ein führender, international agierender Lösungsanbieter für anspruchsvolle Leichtbau- und Faserverbundbauteile (Composites). Mit hochmodernen Entwicklungs- und Fertigungsstandorten begleitet das Unternehmen seine Kunden ganzheitlich: von der ersten Konzeptidee über das Engineering und den Prototypenbau bis hin zur prozesssicheren Serienfertigung.

Dank tiefer Expertise in den modernsten Herstellungsverfahren (wie Prepreg-Autoklav, RTM, Wickeltechnik und CNC-Bearbeitung) sowie im Multimaterial-Design bedient die Connova Group technologietreibende Branchen. Dazu zählen die Luft- und Raumfahrt, die Medizintechnik, der Motorsport, der Spezialmaschinenbau sowie zunehmend umweltfreundliche Mobilitäts- und Schifffahrtskonzepte. Höchste Qualitätsstandards, Innovationskraft und absolute Zuverlässigkeit bilden dabei das Fundament der langjährigen Kundenpartnerschaften.

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